11月22日，合肥首家呆蘿卜門(mén)店——習(xí)友路店突然關(guān)門(mén)。呆蘿卜當(dāng)日發(fā)布官方聲明表達(dá)歉意，并稱由于經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致資金緊張，公司日常經(jīng)營(yíng)受到重大影響。但令人意外的是，數(shù)日后呆蘿卜竟又戲劇化地宣布回歸。12月8日，呆蘿卜發(fā)布公告稱，“經(jīng)過(guò)十幾天的調(diào)整，呆蘿卜將于12月9日同啟百店，從發(fā)源地——合肥再度出發(fā)，期待以全新的姿態(tài)服務(wù)廣大消費(fèi)者。”呆蘿卜稱，12月9日起，用戶可通過(guò)呆蘿卜App正常下單;12月10日起，門(mén)店恢復(fù)取貨服務(wù)。

　　呆蘿卜此前曾遭遇資金鏈斷裂風(fēng)波，被曝欠款2.9億，當(dāng)再度傳出資金鏈可能斷裂的消息時(shí)，很多人在想，誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)呆蘿卜?

　　生鮮電商沒(méi)有資本強(qiáng)力支持難生存

　　自2016年4月生鮮電商美味七七倒閉以來(lái)，接連有社區(qū)001、后廚網(wǎng)、青年菜君、許鮮等平臺(tái)紛紛倒閉。即便是背后有龐大資本支持的生鮮品牌也不好過(guò)。美團(tuán)旗下的小象生鮮關(guān)閉了無(wú)錫及常州門(mén)店，京東7FRESH放慢開(kāi)店速度，盒馬鮮生關(guān)閉昆山新城吾悅廣場(chǎng)店。連續(xù)出現(xiàn)倒閉關(guān)店事件，可以看出生鮮電商即便是一個(gè)很“美好”的事業(yè)，卻是一個(gè)盈利難的行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商4000多家入局者中，4%持平，88%虧損，且剩下的7%是巨額虧損，最終只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利。即便是在“新零售”時(shí)代下，各大生鮮電商加速線下門(mén)店建設(shè)，但依然難以回轉(zhuǎn)。而能依然高姿態(tài)“生存”的生鮮電商平臺(tái)，多數(shù)有資本支持。

　　據(jù)悉，今年7月，呆蘿卜剛剛完成6.3億元人民幣A輪系列融資。在獲得A輪融資的消息發(fā)布后，呆蘿卜關(guān)店的消息就開(kāi)始發(fā)酵。資料顯示，呆蘿卜成立于2015年10月，2016年開(kāi)設(shè)第一家店。從2018年開(kāi)始，呆蘿卜決定從地域性生鮮企業(yè)向全國(guó)性生鮮企業(yè)轉(zhuǎn)型，首站進(jìn)軍江蘇。同年8月，呆蘿卜線下門(mén)店突破100家，月訂單突破100萬(wàn)單，并獲得了千萬(wàn)級(jí)美元的天使輪投資。同年11月，呆蘿卜南京第一家跨城門(mén)店開(kāi)業(yè)。在此后不到1年的時(shí)間里，呆蘿卜成功進(jìn)駐安徽、江蘇、河北、湖北四省共計(jì)19座城市，門(mén)店數(shù)量超過(guò)1000家，月訂單超過(guò)1000萬(wàn)單。

　　不可否認(rèn)，呆蘿卜之所以有如此快的開(kāi)店速度，與其采取加盟擴(kuò)張模式有關(guān)系。加盟商負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、推廣，其他工作則由呆蘿卜承擔(dān)。有加盟商曾表示，加盟店的利潤(rùn)并不高。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，生鮮行業(yè)是一個(gè)高耗損、低毛利的行業(yè)，要想持續(xù)盈利，前端必須具備三大條件:訂單密度夠大，客單價(jià)夠高和配送成本夠低，在訂單密度足夠大的前提下，大城市門(mén)店必須達(dá)到90元的客單價(jià)才抵消配送成本;中臺(tái)要有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈;后端要有高質(zhì)量的產(chǎn)品和定品。但這樣的盈利標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于當(dāng)下的生鮮電商而言未免過(guò)于嚴(yán)苛。

　　與其他生鮮電商模式不同，呆蘿卜不提供送貨上門(mén)服務(wù)，而是在小區(qū)密集處開(kāi)設(shè)了門(mén)店作為取貨點(diǎn)，顧客下單第二天自行到取貨點(diǎn)取貨，相當(dāng)于是“線上訂單+線下自提”模式，門(mén)店精準(zhǔn)采購(gòu)，客戶到店自提，避免了生鮮的庫(kù)存耗損，也降低了配送壓力。有分析認(rèn)為，從理論上看，這種經(jīng)營(yíng)模式降低了企業(yè)的成本，但實(shí)際上，自提模式存在嚴(yán)重的后天不足——訂單量少和客單價(jià)低。對(duì)于當(dāng)下所面臨的困境，呆蘿卜表示，后期會(huì)努力尋求解決方案，籌措資金，渡過(guò)難關(guān)。

　　自今年以來(lái)，生鮮電商行業(yè)頻頻出現(xiàn)關(guān)店潮，呆蘿卜能否繼續(xù)存活尚未可知，但在資本狂歡落幕的背后，許多生鮮電商永遠(yuǎn)停擺已是不爭(zhēng)的事實(shí)，而安鮮達(dá)就是其中一家。早在7月5日，一份“據(jù)物流指聞報(bào)道安鮮達(dá)承接商家運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提示函”中表示，菜鳥(niǎo)和天貓已正式切割掉安鮮達(dá)。對(duì)此，相關(guān)人士表示，天貓、菜鳥(niǎo)與安鮮達(dá)共建生鮮冷鏈業(yè)務(wù)合作的終止，意味著安鮮達(dá)正式成為棄子。

　　實(shí)現(xiàn)低成本的即時(shí)送達(dá)是核心問(wèn)題

　　近年來(lái)，生鮮商品以其高毛利、高復(fù)購(gòu)率、高用戶黏性、多為即時(shí)性需求等特征，成為電商平臺(tái)吸引消費(fèi)者的重要商品。數(shù)據(jù)顯示，2017年生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模為1418億元，2018年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模突破2000億元，預(yù)計(jì)未來(lái)3年中國(guó)生鮮電商行業(yè)仍會(huì)保持年均35%的增長(zhǎng)率。

　　面對(duì)千億市場(chǎng)前景，盒馬鮮生、天貓生鮮、易果生鮮、京東到家、蘇寧菜場(chǎng)、美團(tuán)買菜、超級(jí)物種、小象生鮮等生鮮電商迅速崛起。然而，生鮮電商有三難:配送難、存儲(chǔ)難、盈利難。質(zhì)量差、速度慢、價(jià)格貴也為整個(gè)行業(yè)的詬病。其中，如何實(shí)現(xiàn)低成本的“即時(shí)送達(dá)”是最核心的問(wèn)題。

　　為了更好地滿足消費(fèi)者的即時(shí)性消費(fèi)需求，眾多生鮮電商紛紛打出1—2小時(shí)送達(dá)的口號(hào)。但是要做到這樣的“極速達(dá)”，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)備貨及物流配送模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)，配合新物流興起的是前置倉(cāng)的布局。

　　盡管“電商平臺(tái)+前置倉(cāng)庫(kù)+即時(shí)配送”成為生鮮電商主流模式，但各家對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的解決方案也存在差異，這也導(dǎo)致不同平臺(tái)呈現(xiàn)給消費(fèi)者的商品種類、價(jià)格、配送時(shí)效不盡相同。

　　目前，以每日優(yōu)鮮為代表的單建前置倉(cāng)模式、以盒馬鮮生為代表的自建店模式、以京東到家為代表的平臺(tái)模式和以多點(diǎn)為代表的商超聯(lián)動(dòng)模式成為生鮮電商的主流倉(cāng)儲(chǔ)模式。雖然有騰訊作為股東，但每日優(yōu)鮮算是不屬于巨頭內(nèi)部孵化的生鮮電商巨頭。每日優(yōu)鮮是較早涉水單建前置倉(cāng)的生鮮電商，以“城市分選中心+社區(qū)微倉(cāng)”的二級(jí)分布式倉(cāng)儲(chǔ)體系，每個(gè)前置倉(cāng)的面積在80—130平方米不等，配送時(shí)長(zhǎng)控制在2小時(shí)內(nèi)。當(dāng)區(qū)域訂單超出既有前置倉(cāng)的覆蓋能力時(shí)，就增加數(shù)量。此前有消息表示，每日優(yōu)鮮目前有1000多個(gè)前置倉(cāng)，中央倉(cāng)有1000多個(gè)SKU，通過(guò)大數(shù)據(jù)精選來(lái)給前置倉(cāng)配貨。在這種精選SKU的模式下，前置倉(cāng)周轉(zhuǎn)平均周期為1.5天，生鮮耗損率不到1%。

　　不過(guò)，由于前置倉(cāng)要十分接近居民的生活半徑，面臨較高的地租成本。因此，前置倉(cāng)的面積往往較小，能容納的生鮮品類和數(shù)量較少。為了盡可能地滿足消費(fèi)者需求，生鮮電商根據(jù)消費(fèi)者訂單的大數(shù)據(jù)分析精選得出SKU，以小而美代替大而全，以最少的SKU最大概率滿足消費(fèi)者的購(gòu)物清單，建立以高頻復(fù)購(gòu)為核心的用戶基礎(chǔ)循環(huán)，以降低損耗率和倉(cāng)儲(chǔ)成本。

　　就到店自提模式來(lái)說(shuō)，自提網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)有三大要求，一是距離消費(fèi)者近，方便自提與消費(fèi);二是布局要密，降低倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸成本;三是門(mén)店除了履約功能外，有更多的增值服務(wù)，以帶動(dòng)關(guān)聯(lián)銷售，彌補(bǔ)生鮮商品的低毛利問(wèn)題，而一次性滿足這三個(gè)要求并不容易。

　　生鮮行業(yè)重投入且盈利期漫長(zhǎng)，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。對(duì)生鮮電商來(lái)說(shuō)，穩(wěn)健更重要。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，生鮮行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)上是技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，即用技術(shù)的方式解決物流問(wèn)題、倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題，把時(shí)間縮到最短，把倉(cāng)儲(chǔ)量縮到最少，把損耗縮到最小，用最快方式把生鮮送到消費(fèi)者手里。(王金臣  綜合整理)