低溫奶賽道正在日漸火熱。尤其疫情以來(lái)，高品質(zhì)乳制品需求隨之上升。相比常溫奶，低溫奶因使用巴氏殺菌技術(shù)生產(chǎn)，保留了更多原奶中的活性物質(zhì)、蛋白以及維生素等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，健康營(yíng)養(yǎng)價(jià)值更高，飲用口感也更好。這一點(diǎn)，在行業(yè)內(nèi)已達(dá)成共識(shí)，而阻礙國(guó)內(nèi)低溫奶發(fā)展的要素則在于保證“鮮活”的必需環(huán)節(jié)——冷鏈物流。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)低溫奶產(chǎn)品的企業(yè)數(shù)量已超過(guò)400家，其中區(qū)域龍頭乳企的低溫奶增速達(dá)到了20%左右。低溫奶品類成長(zhǎng)速度是乳制品行業(yè)的近10倍。這也意味著，低溫奶存在潛力巨大的發(fā)展空間。據(jù)了解，目前除光明、完達(dá)山、新希望、衛(wèi)崗等傳統(tǒng)企業(yè)外，伊利、蒙牛、君樂(lè)寶等都已經(jīng)在此領(lǐng)域推出自己的產(chǎn)品。據(jù)此，乳業(yè)專家宋亮指出，未來(lái)5—10年巴氏奶市場(chǎng)格局會(huì)被改寫。

　　低溫奶的標(biāo)簽就是“健康”，因?yàn)榈蜏貧⒕Ｗo(hù)了牛奶中的活性物質(zhì)，保證了產(chǎn)品新鮮。因此鮮奶運(yùn)輸對(duì)運(yùn)輸溫度、運(yùn)輸時(shí)效有著極高的要求。“完善的冷鏈體系已經(jīng)成為乳企突圍的制勝關(guān)鍵！”資深冷鏈專家鄭淑坤在接受記者采訪時(shí)，對(duì)目前國(guó)內(nèi)乳業(yè)的冷鏈體系面臨的問(wèn)題表示憂慮。

建“鏈”尚在基礎(chǔ)層面

　　據(jù)鄭淑坤介紹，目前我國(guó)乳業(yè)的冷鏈體系基本上以可視化的全程冷鏈物流系統(tǒng)為主，通過(guò)GPS等方式和手段，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、配送等全部物流過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，基本確保了產(chǎn)品新鮮和安全，管理也實(shí)現(xiàn)了一定的全透明化、可視化。同時(shí)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸酸奶的冷藏車要求車廂配置較高，即使出現(xiàn)斷電、交通事故、車輛故障等特殊情況，車廂也能保持溫度在3—5個(gè)小時(shí)不變。

　　“目前大品牌乳企會(huì)搭建自己的冷鏈體系，但是許多小企業(yè)還是以第三方冷鏈為主。”鄭淑坤表示，在冷鏈配送各個(gè)環(huán)節(jié)中，從工廠至分倉(cāng)的干線配送基本沒(méi)有問(wèn)題，配送重點(diǎn)也是難點(diǎn)主要是在城市配送環(huán)節(jié)。因?yàn)閷?duì)于產(chǎn)品銷售方，在服務(wù)為主、質(zhì)量保障的前提下，降低成本是最為關(guān)鍵的。這方面，小公司有小公司的優(yōu)勢(shì)，大公司有大公司的品牌影響力，在終端收貨上也是存在各種帶有國(guó)內(nèi)特色的收貨方式。由于對(duì)冷鏈成本和銷售份額的難以取舍，造成很多收貨方視情況對(duì)產(chǎn)品區(qū)別對(duì)待。

“斷鏈”問(wèn)題較為嚴(yán)重

　　“目前，乳企的‘斷鏈’問(wèn)題還比較嚴(yán)重。”鄭淑坤分析說(shuō)，宏觀上，原奶收集采用的車輛是否合規(guī)合理，這是外界人員所看不到的，需要工廠以及乳制品企業(yè)把住最基本的道德素養(yǎng)和食品安全底線。微觀上，在倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸過(guò)程中，由于對(duì)乳制品特性了解不透徹、溫控把關(guān)不嚴(yán)格，以及運(yùn)輸成本等問(wèn)題，因此關(guān)閉制冷機(jī)的情況時(shí)有發(fā)生；而銷售過(guò)程中，由于缺乏嚴(yán)格的管理，很多商超在銷售時(shí)不能嚴(yán)格按照規(guī)定，“甚至存在戶外銷售的個(gè)例，這都極大影響了乳制品的質(zhì)量。”鄭淑坤指出，乳制品在最后一公里的配送上“斷鏈”尤為突出，特別是三四線城市，“鄉(xiāng)村就更嚴(yán)重，農(nóng)村超市把產(chǎn)品放在冷鏈條件下的，少之又少。”

　　另外，冷鏈物流溫控方面存在較大問(wèn)題。乳品對(duì)溫度有很高的敏感度，特別是巴氏奶，在2℃—6℃的環(huán)境下可以保存1—7天。由于經(jīng)巴氏消毒后的乳品仍存在小部分無(wú)害或有益、較耐熱的細(xì)菌或細(xì)菌芽孢，一旦溫度過(guò)高，這些細(xì)菌會(huì)快速繁殖，可以在短時(shí)間內(nèi)讓乳品變質(zhì)。但目前冷鏈溫控方式尚沒(méi)有明顯的改善。鄭淑坤指出，除了GPS溫控管理、提前預(yù)冷，在干線與支線車輛交接的過(guò)程中，溫控一直是個(gè)難點(diǎn)，在終端銷售環(huán)節(jié)顯得尤為薄弱，非標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)象普遍存在。“企業(yè)在溫度監(jiān)控環(huán)節(jié)目前都是后置的，不能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度異常。對(duì)此，大多數(shù)乳制品廠家是以高罰款金額來(lái)促使供應(yīng)商加以重視。”鄭淑坤強(qiáng)調(diào)，企業(yè)一定要把溫度監(jiān)控從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)管理，提前預(yù)知，實(shí)時(shí)同步監(jiān)控。據(jù)其介紹，目前很多物流公司正在搭建TMS系統(tǒng)（運(yùn)輸管理系統(tǒng)），將G7物聯(lián)、易流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總?cè)胂到y(tǒng)內(nèi)，配送車輛接到出車任務(wù)后，根據(jù)配送產(chǎn)品內(nèi)容設(shè)定溫度區(qū)間，超出溫度立即報(bào)警，并以短信微信消息形式反饋至駕駛員及車輛調(diào)度，實(shí)施對(duì)溫度進(jìn)行全程監(jiān)控，確保不斷鏈。

第三方發(fā)展緩慢

　　據(jù)了解，我國(guó)冷鏈物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展期，但是在細(xì)分領(lǐng)域上還存在瓶頸，專門運(yùn)輸牛奶的第三方冷鏈物流公司就更少。為了生存，一些物流公司不得不在運(yùn)輸乳制品之外，還兼運(yùn)輸其他冷鏈?zhǔn)巢模率乖谲囕v配置上相對(duì)復(fù)雜。據(jù)鄭淑坤介紹，物流公司有的適合做干線配送，有的適合做城配，但一些城配公司沒(méi)有冷庫(kù)，或者有冷庫(kù)但無(wú)法做配送，而配送商超和配送支點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的模式又不盡相同，這使得大多數(shù)乳品企業(yè)無(wú)法放心地把產(chǎn)品外包給第三方冷鏈物流。這也在一定程度上阻礙了第三方冷鏈物流在乳品方面的發(fā)展。

　　對(duì)于上述問(wèn)題，鄭淑坤建議盡快制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并加以監(jiān)管。由于目前我國(guó)還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，因此在乳品的倉(cāng)配監(jiān)管上沒(méi)有國(guó)標(biāo)可參考，致使一旦出了安全食品事故無(wú)法做到有法可依，“這也使得整體乳品冷鏈保障體系建設(shè)比較羸弱。”另外，鄭淑坤表示，將來(lái)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定完畢后，更需要各個(gè)部門以及消費(fèi)者的監(jiān)管才能確保整個(gè)鏈條有序健康發(fā)展。

　　其次，從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高。“人才缺乏是制約冷鏈物流發(fā)展的瓶頸，乳品冷鏈對(duì)人員安全意識(shí)要求更高，因此，員工的質(zhì)量和安全意識(shí)要著重提高。”鄭淑坤強(qiáng)調(diào)，冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)的員工安全意識(shí)、冷鏈技術(shù)和技能培訓(xùn)、教育需要提到企業(yè)的日程上。

　　另外，還要借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，減少流程節(jié)點(diǎn)、壓縮流通環(huán)節(jié)，盡快將乳品送到銷售終端，這樣既降低了運(yùn)輸成本，又確保了產(chǎn)品的新鮮。

　　隨著國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出，乳業(yè)的發(fā)展規(guī)模會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，乳制品市場(chǎng)下沉?xí)瓉?lái)新的機(jī)遇。冷鏈體系的成熟，將會(huì)使乳企更有信心開發(fā)更健康、更有營(yíng)養(yǎng)的鮮奶，進(jìn)一步促進(jìn)乳業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大。同時(shí)，冷鏈體系的配套也可以實(shí)現(xiàn)牛奶從主要生產(chǎn)區(qū)北區(qū)，向華東、華南等主要消費(fèi)區(qū)發(fā)展，更好地服務(wù)于全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。