2020年，多個(gè)電商巨頭入局社區(qū)團(tuán)購，把競(jìng)爭(zhēng)拉到新的戰(zhàn)略高度，都想在這場(chǎng)“賣菜”戰(zhàn)役中分得一杯羹。社區(qū)團(tuán)購?fù)婕冶环譃閮深惔筌姡阂环矫?，美團(tuán)、拼多多、京東、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛涌入這一賽道，以探求長(zhǎng)尾流量；另一方面，十薈團(tuán)、同程生活、興盛優(yōu)選等早已在這個(gè)賽道中扎根多年，先后宣布完成新一輪融資，背后更是不乏阿里、騰訊等巨頭的身影。天眼查信息顯示，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有近200家涉及社區(qū)團(tuán)購、社區(qū)生鮮相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)。

　　然而，有業(yè)內(nèi)人士表示，社區(qū)團(tuán)購只是切走了已有的一些蛋糕，并沒有真正地將蛋糕做大。同程資本聯(lián)合創(chuàng)始人劉欣表示，社區(qū)團(tuán)購本身變量太多，多方復(fù)雜因素產(chǎn)生出當(dāng)下業(yè)態(tài)。“總體上說，長(zhǎng)期發(fā)展不可預(yù)料，短期內(nèi)則是非常激烈的戰(zhàn)斗。”

　　“賣菜”模式飽受質(zhì)疑

　　從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，整個(gè)賽道由原來的興盛優(yōu)選、十薈團(tuán)、同程生活、食享會(huì)、美家等頭部玩家，逐漸演變成為一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的激烈較量。具體來看，多方玩家的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)各不相同。目前，已實(shí)現(xiàn)閃購、買菜、優(yōu)選多個(gè)業(yè)務(wù)同時(shí)發(fā)力的美團(tuán)，在社區(qū)團(tuán)購戰(zhàn)場(chǎng)得以快速擴(kuò)張，戰(zhàn)略方面占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。憑借獨(dú)特的流量打法，拼多多在下沉市場(chǎng)斬獲不少戰(zhàn)績(jī)。此外，滴滴、京東、盒馬、同程生活也正向社區(qū)團(tuán)購的領(lǐng)導(dǎo)者領(lǐng)域不斷逼近。但目前還停留在拼價(jià)格的階段，菜品管理和消費(fèi)者體驗(yàn)并不好，爆倉、缺貨和配送不及時(shí)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　在資本逐利下通過燒錢、惡性競(jìng)爭(zhēng)等手段促成的“急功近利”發(fā)展模式，可能只是曇花一現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，低價(jià)的社區(qū)團(tuán)購表面上是消費(fèi)者占了便宜，但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)財(cái)大氣粗，在價(jià)格補(bǔ)貼大戰(zhàn)中，小商小販很快就敗下陣來。對(duì)于現(xiàn)在還處于風(fēng)口的生鮮市場(chǎng)來說，冷思考是當(dāng)務(wù)之急。

　　北京師范大學(xué)網(wǎng)絡(luò)法治國(guó)際中心執(zhí)行主任、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)研究中心秘書長(zhǎng)吳沈括認(rèn)為，社區(qū)團(tuán)購真正實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)下沉，開辟了互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)新趨勢(shì)。但互聯(lián)網(wǎng)巨頭們?yōu)榱宋髁繐屨际袌?chǎng)，通過高額補(bǔ)貼吸引消費(fèi)者“薅羊毛”的局面如果沒有理性引導(dǎo)，將造成惡性競(jìng)爭(zhēng)，從而逐漸形成資本壟斷的局面。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭掌握了市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)后，資本為逐利便會(huì)開始漲價(jià)，這種發(fā)展模式無疑會(huì)破壞基層消費(fèi)的穩(wěn)定，最后買單的還是大眾。只將目標(biāo)局限于眼前的利益而不為互聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，這一商業(yè)模式會(huì)逐步隨著疫情的緩解、市場(chǎng)正常運(yùn)作而被取代。在社區(qū)團(tuán)購這場(chǎng)看似易被復(fù)制的游戲里，玩家想要獲得持續(xù)發(fā)展仍面臨不小挑戰(zhàn)。從本質(zhì)上看，社區(qū)團(tuán)購依然是零售，玩家終需突破供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)、倉配、產(chǎn)品品質(zhì)等難點(diǎn)。

　　眾所周知，生鮮電商是重資產(chǎn)行業(yè)，目前多數(shù)企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)，完善供應(yīng)鏈、不斷降低成本并最終實(shí)現(xiàn)盈利和自我造血才能“活下去”。而從目前來看，不少企業(yè)的供應(yīng)鏈有待考驗(yàn)。

　　網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心莫岱青表示，眾多生鮮電商平臺(tái)在產(chǎn)品種類、服務(wù)體驗(yàn)以及配送方面的特點(diǎn)并不突出，并且始終處于燒錢培養(yǎng)市場(chǎng)和消費(fèi)者的階段，這種沒有形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的模式，無法持久延續(xù)。

　　服務(wù)好“買菜”剛需

　　就在互聯(lián)網(wǎng)巨頭鏖戰(zhàn)猶酣之時(shí)，社區(qū)團(tuán)購的風(fēng)向突然變了。資本催熟之下的“賣菜”生意也引起了監(jiān)管部門的注意，2020年12月22日，市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合商務(wù)部組織召開規(guī)范社區(qū)團(tuán)購秩序行政指導(dǎo)會(huì)，阿里巴巴、騰訊、京東、拼多多等6家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)參加。會(huì)議針對(duì)當(dāng)前社區(qū)團(tuán)購存在的低價(jià)傾銷及由此引起的擠壓就業(yè)等突出問題，出臺(tái)了“九不得”新規(guī)。“九不得”要求互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)不得通過低價(jià)傾銷、價(jià)格串通、哄抬價(jià)格、價(jià)格欺詐等方式濫用自主定價(jià)權(quán)，不得利用數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)“殺熟”等。

　　為加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域反壟斷監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，保障市場(chǎng)活力，實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)新興商業(yè)模式和邏輯、新的運(yùn)營(yíng)手段進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，健全法律法規(guī)，加強(qiáng)行業(yè)自律，可謂迫在眉睫。

　　要做好互聯(lián)網(wǎng)“賣菜”生意，首先要注重模式化。吳沈括表示，巨頭們要深化發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)下的交易模式，適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，抓住線上線下機(jī)遇，向生活中的各個(gè)方面延伸，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)下沉，大力發(fā)展零售經(jīng)濟(jì)，穩(wěn)定顧客流量；其次是注重產(chǎn)品質(zhì)量，提高菜品的品質(zhì)，同時(shí)縮減采購、分揀等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的成本，改造供應(yīng)鏈，減少資源浪費(fèi)，提升賣菜效率；最后，互聯(lián)網(wǎng)巨頭應(yīng)該意識(shí)到自己擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任，資本和技術(shù)并不只是賺錢的工具，更應(yīng)該是幫助人們實(shí)現(xiàn)幸福生活的工具。互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“跨界”應(yīng)該是改變傳統(tǒng)意義上的電商，進(jìn)而成為具有更多新零售功能和屬性新電商模式的“領(lǐng)頭羊”。如此，互聯(lián)網(wǎng)“賣菜”才能實(shí)現(xiàn)健康持續(xù)發(fā)展。

　　“社區(qū)團(tuán)購是消費(fèi)者、供應(yīng)商、門店、物流‘四輪驅(qū)動(dòng)’的業(yè)態(tài)，必須把商品品質(zhì)、供應(yīng)鏈和服務(wù)做到極致，平臺(tái)高效把控品質(zhì)，團(tuán)長(zhǎng)切實(shí)保證消費(fèi)者體驗(yàn)。流量可以靠補(bǔ)貼短期燒出來，但社區(qū)團(tuán)購的團(tuán)長(zhǎng)管理體系和供應(yīng)鏈體系很難在短期內(nèi)建起來。誰能把這些工作做好，給消費(fèi)者提供品質(zhì)最好、體驗(yàn)最好、價(jià)格最優(yōu)的商品和服務(wù)，誰就是勝出者。”中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)歐陽日輝說。

　　“對(duì)于生鮮電商等即時(shí)配送平臺(tái)而言，這也正考驗(yàn)著各個(gè)平臺(tái)的供應(yīng)能力。”中國(guó)品牌研究院高級(jí)研究員朱丹蓬談道，2020年以來，各個(gè)平臺(tái)都先后表示加強(qiáng)供應(yīng)鏈建設(shè)，供應(yīng)鏈將成為這些平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。當(dāng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入同質(zhì)化階段的情況下，能否提高用戶黏性取決于當(dāng)下各個(gè)平臺(tái)的配送、供貨能力。

　　九曳創(chuàng)始人張冰認(rèn)為：“長(zhǎng)期來看，社區(qū)團(tuán)購有采購端供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)兩個(gè)核心環(huán)節(jié)。其中，采購端最核心的是品質(zhì)，物流端既關(guān)系交付成本、也關(guān)系交付的服務(wù)體驗(yàn)。”

　　興盛優(yōu)選有關(guān)人士表示，對(duì)于“賣菜”如此剛需的市場(chǎng)，消費(fèi)體驗(yàn)一定是第一要素，燒錢補(bǔ)貼只能是階段性的，是巨頭們?yōu)榱硕唐讷@取用戶的一種慣用方式。共享單車、無人貨架等過往的競(jìng)爭(zhēng)，都充分驗(yàn)證了依靠燒錢沒有未來。做不好履約，沒辦法提供好的服務(wù)體驗(yàn)，最終都是一地雞毛。