中國食品網(wǎng)報(bào)道 （崔穎 葉青）8月14日，記者從成都高新區(qū)獲悉，未來科技城道路建設(shè)于近日迎來重大節(jié)點(diǎn)。作為成都天府國際機(jī)場(chǎng)的配套道路之一，東一線道路及綜合管廊工程于7月底前完成全線半幅道路通車。

　　記者了解到，為助力未來科技城早日成型成勢(shì)，成都高新區(qū)正加快推進(jìn)未來科技城“五橫四縱”骨干路網(wǎng)成型。其中，“五橫”即北一線、機(jī)場(chǎng)北線、公園大道、南三線和三岔一線五條東西向道路，“四縱”即西一線、絳云大道、東一線和金簡(jiǎn)仁快速路四條南北向道路。目前，除了已經(jīng)半幅通車的東一線，西一線與公園大道已經(jīng)完工通車，北一線也即將通車。

　　“東一線道路長(zhǎng)約6.3公里，是未來科技城重要的主干道之一。”成都高新區(qū)未來科技城管理局籌備組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“按照一體化導(dǎo)則以及‘東西觀花、南北賞果’的要求，我們正加快推進(jìn)優(yōu)化東一線、北一線及道路兩側(cè)景觀方案，計(jì)劃明年7月與道路同步呈現(xiàn)。”

　　當(dāng)前，成都正以“一核四區(qū)”加快建設(shè)中國西部（成都）科學(xué)城。其中，由成都高新區(qū)全力打造的未來科技城面積60.4平方公里，位于成渝發(fā)展主軸東部新區(qū)，緊鄰天府國際機(jī)場(chǎng)，錨定國際創(chuàng)新型大學(xué)和創(chuàng)新型企業(yè)匯集區(qū)的定位，加快建設(shè)國際合作教育園區(qū)，著力打造國際一流應(yīng)用性科學(xué)中心、中國西部智造示范區(qū)和成渝國際科教城。

　　“先地下后地上”

　　“五橫四縱”道路體系一年內(nèi)成型

　　一大早，成都國際空港新城建設(shè)開發(fā)有限公司工程部現(xiàn)場(chǎng)代表彭江就來到北一線道路及綜合管廊項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。目前，項(xiàng)目正在進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層施工。“現(xiàn)在正值雨季，雨水對(duì)道路施工影響很大，我們根據(jù)實(shí)際情況對(duì)施工方式和部署進(jìn)行優(yōu)化，確保項(xiàng)目按時(shí)完工。”彭江告訴記者。

　　作為未來科技城“五橫四縱”骨干路網(wǎng)主動(dòng)脈之一，北一線道路及綜合管廊的建設(shè)舉足輕重。其中，道路工程主要是為未來科技城道路體系奠定基礎(chǔ)，地下綜合管廊工程則是保障未來科技城與天府國際機(jī)場(chǎng)電力、通信、燃?xì)?、供熱、給排水等工程運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

　　彭江介紹，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，成都高新區(qū)堅(jiān)持“先地下后地上”的全球領(lǐng)先規(guī)劃理念，預(yù)先在新城地下建設(shè)綜合管廊，鋪設(shè)電力、通信、給排水、能源等市政管線，不僅利于提高城市綜合承載能力、完善城市功能、美化城市景觀，還避免了城市建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)的反復(fù)開挖路面情況的發(fā)生，將極大方便電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)檢修。

　　“目前，北一線綜合管廊部分已完成97%，供電、給水等管線已部分投入使用。”彭江告訴記者，預(yù)計(jì)下月北一線東段將具備通車條件，12月底全路段具備通車條件，屆時(shí)將為未來科技城與天府國際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)及運(yùn)營提供有力保障。

　　北一線的加快建設(shè)，只是未來科技城全域主干道路建設(shè)的縮影。記者了解到，除了即將通車的北一線和已經(jīng)半幅通車的東一線，目前西一線與公園大道已經(jīng)完工通車，東一線南延線和三岔一線正在進(jìn)行綜合管廊主體施工，金簡(jiǎn)仁快速路正在進(jìn)行路床施工，機(jī)場(chǎng)北線一期正在進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層施工。

　　“預(yù)計(jì)一年內(nèi)，未來科技城內(nèi)的主干道路大部分實(shí)現(xiàn)通車，‘五橫四縱’格局基本形成。” 未來科技城管理局籌備組相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　與此同時(shí)，抵達(dá)未來科技城的綜合交通條件已迅速呈現(xiàn)。未來科技城距離成都天府國際機(jī)場(chǎng)僅2公里，機(jī)場(chǎng)將于2021年初正式通航；距離成都市區(qū)45公里，從成都三環(huán)路自駕經(jīng)天府國際機(jī)場(chǎng)高速（將于年內(nèi)建成投用）僅需約30分鐘，搭乘地鐵18號(hào)線（首開段已實(shí)現(xiàn)空載試運(yùn)行，年底前全線將正式開通初期運(yùn)營）從火車南站出發(fā)最快僅需約40分鐘，搭乘成自高鐵（將于2023年底開通）從成都東站出發(fā)大約僅需20分鐘。

　　新建道路智慧路燈全覆蓋

　　將規(guī)劃建設(shè)無人駕駛試驗(yàn)線

　　據(jù)介紹，未來科技城將建設(shè)成為未來創(chuàng)新人才、未來產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)、未來城市場(chǎng)景協(xié)同發(fā)展，生產(chǎn)、生活、生態(tài)深度融合，面向未來的國際一流科技城。而什么樣的道路能兼具“未來”與“科技”的特征？根據(jù)未來科技城已呈現(xiàn)的道路設(shè)計(jì)，記者發(fā)現(xiàn)一些線索。

　　從空中俯瞰已建成的西一線道路，道路為雙向六車道+藍(lán)色天府綠道+人行通道，三段路之間由紫紅色的三角梅、香樟、黃連木等豐富的植物景觀隔開，是名副其實(shí)的“高顏值”道路。通過隔離帶，西一線道路實(shí)現(xiàn)了行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車分離，滿足人車分流、快慢分流等交通功能，讓群眾出行更加安全、舒心。

　　“我們用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)主干道進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)均為寬45米、主線雙向6車道的城市主干路。”未來科技城管理局籌備組相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在項(xiàng)目施工過程中，成都高新區(qū)率先引入了線性基礎(chǔ)設(shè)施工程智慧工地，具有大屏集中展示中心、VR安全教育體驗(yàn)區(qū)、安全行為識(shí)別體驗(yàn)區(qū)、安全考試體驗(yàn)區(qū)、車輛出入管理系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主要模塊。

　　今年7月，成都市發(fā)改委正式印發(fā)《成都市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》，明確未來三年的“新基建”發(fā)展目標(biāo)。而作為面向未來的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，未來科技城早已提前布局。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，區(qū)域內(nèi)新建道路均計(jì)劃采用了智慧路燈，實(shí)現(xiàn)“多桿合一”。智慧路燈的燈桿為合并的載體，通過將道路照明燈、交通標(biāo)志牌、交通信號(hào)燈、監(jiān)控設(shè)備、通訊設(shè)備、治安設(shè)施等進(jìn)行整合以實(shí)現(xiàn)“多桿合一”，并可為5G覆蓋、車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、智慧城市發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施接口載體。“同時(shí)，我們將對(duì)接相關(guān)頭部企業(yè)，以東一線和北一線為試點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)未來無人駕駛試驗(yàn)線。”

　　“我們將持續(xù)推進(jìn)64公里骨干路網(wǎng)和約26公里地下綜合管廊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)工作。”未來科技城管理局籌備組相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來科技城是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的新引擎，是成渝雙城打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心的代表作之一，成都高新區(qū)將進(jìn)一步強(qiáng)化理念引領(lǐng)、科學(xué)設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平運(yùn)營，為未來科技城建設(shè)按下“加速鍵”。