本報訊（記者　劉強(qiáng)）2月6日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹春運(yùn)錯峰返程疫情防控、交通運(yùn)輸服務(wù)保障等相關(guān)工作情況。交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一定要保重點(diǎn)人群，保障農(nóng)民工、學(xué)生等重點(diǎn)群體出行，滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和學(xué)生返校。要保重點(diǎn)區(qū)域，保障農(nóng)民工輸入、輸出大省有序組織務(wù)工人員返崗。要保重點(diǎn)時段，即正月十六前后，一直持續(xù)半個月左右時間。要保重點(diǎn)線路，保障農(nóng)民工輸入輸出地的相關(guān)客運(yùn)線路順暢運(yùn)營。

　　據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部針對返程大客流，有針對性地研究相關(guān)保障方案。主要措施包括：一是做好交通運(yùn)輸工具和場站的消毒、通風(fēng)和衛(wèi)生清潔。二是加強(qiáng)客運(yùn)場站進(jìn)出站乘客的測溫，如果超過37.3℃，第一時間移交衛(wèi)生健康部門。三是控制交通運(yùn)輸工具客座率，為乘客隔位、分散就坐提供空間，同時在交通運(yùn)輸工具的后部區(qū)域，預(yù)留一部分空間作為突發(fā)情況時的暫時隔離區(qū)域，避免交叉?zhèn)魅?。四是做好乘客信息登記和溯源工作，確保交通運(yùn)輸工具上一旦發(fā)現(xiàn)疑似病例或確診病例，能夠第一時間找到同乘的其他旅客。五是加強(qiáng)途中及事后的疫情防控。乘客在運(yùn)輸途中出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，要到車廂后部的應(yīng)急區(qū)域臨時隔離，并以最快方式將乘客送到留驗(yàn)站。六是加強(qiáng)一線從業(yè)人員的防護(hù)物資保障。

　　國家鐵路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門采取有針對性的措施，全力做好防控工作。在售票源頭上加強(qiáng)管控。近幾天售票會把旅客列車的客座率控制在50%左右，同時實(shí)行分散售票。在控制總量的同時，列車工作人員在旅客上車后引導(dǎo)大家分散就坐，以避免人流的聚集。改進(jìn)列車內(nèi)的服務(wù)方式，不再聚在一起開餐，采取送盒飯方式，避免旅客在車廂內(nèi)走動，同時預(yù)留一些疫情防控必要的席位空間。嚴(yán)格做好車站和列車的測溫。目前全國鐵路2337個客運(yùn)辦理站已經(jīng)全面實(shí)行了進(jìn)出站測溫。在列車行進(jìn)途中加強(qiáng)測溫抽檢，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，及時向前方站衛(wèi)生健康部門移交，并按照流程采取就地篩查、隔離和治療的措施。要強(qiáng)化站車衛(wèi)生管理，嚴(yán)格落實(shí)站車的通風(fēng)消毒和衛(wèi)生保潔等措施，普通列車加強(qiáng)途中的通風(fēng)，空調(diào)列車將新風(fēng)量設(shè)置到最大檔位，對終到和始發(fā)的列車進(jìn)行趟趟全面消毒。

　　民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年民航不會出現(xiàn)像往年一樣的返程高峰，但是節(jié)后會出現(xiàn)小幅波動。盡管客流量大幅下降，但鑒于防疫形勢嚴(yán)峻，民航采取以下措施加以應(yīng)對：一是要“嚴(yán)格防”。在旅客登機(jī)前加強(qiáng)健康監(jiān)測，不能把任何問題帶進(jìn)機(jī)場、帶上飛機(jī)。二是落實(shí)“精細(xì)控”。包括加強(qiáng)機(jī)場和機(jī)上的消毒，堅持按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，按時進(jìn)行通風(fēng)，保持客艙空氣的新鮮。再就是簡化服務(wù)程序，減少人員接觸。要求旅客全部都要佩戴口罩。采取盡量精細(xì)化的措施，例如在值機(jī)過程中，盡量安排旅客坐得相對分散、相對寬松，從而保持相對安全距離。同時，在客艙內(nèi)設(shè)置“留觀區(qū)”，應(yīng)對突發(fā)病患情況。長途國際航班一定要用餐時，也要采取臨近座位的旅客分批就餐的方式，避免交叉感染。