在中部地區(qū)某縣，一扶貧車間大門緊閉，設(shè)備被搬空，村民說(shuō)這個(gè)扶貧車間已經(jīng)好幾個(gè)月沒(méi)有生產(chǎn)。據(jù)筆者調(diào)查，這間扶貧車間2017年4月竣工，新建不到兩年后，曾經(jīng)熱鬧一時(shí)的生產(chǎn)景象不復(fù)存在，人去廠空,只留下廢棄的塑料垃圾和原材料散落一地。墻上的標(biāo)語(yǔ)變成了難以兌現(xiàn)的口號(hào),顯得異常刺眼……

　　“扶貧車間”曾被視作吸納貧困戶“家門口就業(yè)”的重要方式。據(jù)了解，全國(guó)不少地方的扶貧車間“遍地開(kāi)花難結(jié)果”，出現(xiàn)閑置、停擺等問(wèn)題。2018年，西部某縣提出一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)扶貧車間“全覆蓋”，將扶貧車間推廣至全縣所有鄉(xiāng)村的田間地頭。但根據(jù)2019年中央巡視組的反饋，這個(gè)縣的167個(gè)扶貧車間一度只有22個(gè)在使用。

　　發(fā)展扶貧車間，讓貧困群眾在家門口致富，這是不少地方政府為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)采取的重要策略。一些扶貧車間不符合實(shí)際和市場(chǎng)規(guī)律，“建設(shè)火熱、運(yùn)營(yíng)冷清”，結(jié)果長(zhǎng)期閑置、停擺，難以帶動(dòng)貧困戶脫貧，造成財(cái)政資金浪費(fèi)，甚至變成了一種形式主義扶貧。從虛報(bào)材料、海量填表到盲目建廠，如此形式主義做法會(huì)阻礙扶貧進(jìn)程，損害群眾利益，透支人民信任。

　　一些地方之所以出現(xiàn)扶貧車間“遍地開(kāi)花難結(jié)果”的現(xiàn)狀，原因在于：一方面，缺乏市場(chǎng)調(diào)研，脫離本地實(shí)際。一些扶貧車間在項(xiàng)目的立項(xiàng)、評(píng)審方面缺乏考慮，不認(rèn)真分析本地的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，不注重發(fā)揮本地的長(zhǎng)處，技術(shù)上缺乏指導(dǎo)，經(jīng)營(yíng)管理水平低下；另一方面，注重形式，輕視內(nèi)容。一些地方發(fā)展扶貧車間，盲目追求數(shù)量，不重視質(zhì)量，或者只是用扶貧補(bǔ)貼來(lái)吸引民間資本建“扶貧車間”，如此做法極易招致失敗。

　　扶貧車間“遍地開(kāi)花難結(jié)果”，這種現(xiàn)象值得各級(jí)地方政府高度重視，有的放矢、對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地進(jìn)行解決。扶貧車間在建設(shè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中還應(yīng)尊重實(shí)際、做出實(shí)效。“扶貧車間”生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品一定要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，如果地方政府在發(fā)展扶貧車間的時(shí)候，不深入調(diào)查研究，盲目上馬，一哄而上，就有可能導(dǎo)致產(chǎn)品滯銷、企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難，扶貧車間自然舉步維艱。

　　扶貧如何取得實(shí)際效果是一件需要認(rèn)真思考和評(píng)估的事情。要想充分發(fā)揮“扶貧車間”的扶貧功能，首先要端正扶貧態(tài)度，不宜盲目跟風(fēng)，要從本地實(shí)際出發(fā)，發(fā)揮本地優(yōu)勢(shì)。其次要堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，提高經(jīng)營(yíng)管理水平，不僅要讓產(chǎn)品能生產(chǎn)出來(lái)，更要賣得出去。此外，還要注重對(duì)貧困戶的技能培訓(xùn)，只有通過(guò)不斷培訓(xùn)，讓群眾的技能技術(shù)水平穩(wěn)定提升，他們才能適應(yīng)扶貧車間的發(fā)展需要。