日前，《青海省關(guān)于促進(jìn)生豬生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》）正式實(shí)施。青海將采取先建后補(bǔ)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，重點(diǎn)扶持年出欄生豬10萬頭以上的生豬規(guī)模養(yǎng)殖場，打造生豬養(yǎng)殖龍頭企業(yè)，使生豬基礎(chǔ)產(chǎn)能快速恢復(fù)到年出欄70萬頭以上，到2020年，生豬出欄規(guī)模恢復(fù)到100萬頭。

　　《意見》提出，通過實(shí)施能繁母豬補(bǔ)助政策，使全省能繁母豬存欄盡快恢復(fù)到10萬頭以上規(guī)模；實(shí)施良種種公豬補(bǔ)助政策，鼓勵(lì)養(yǎng)殖場戶從省內(nèi)外引進(jìn)生產(chǎn)性能優(yōu)良的種公豬，提高群體品質(zhì)。同時(shí)，以2019年底為截止期，臨時(shí)性實(shí)施階段性仔豬購置補(bǔ)助政策，對各類養(yǎng)殖主體購置或自繁自養(yǎng)進(jìn)行育肥的仔豬進(jìn)行補(bǔ)助。

　　《意見》要求，要全面落實(shí)非洲豬瘟檢測要求，進(jìn)一步優(yōu)化種豬、仔豬跨省調(diào)運(yùn)檢疫及監(jiān)管程序。發(fā)改部門要落實(shí)冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣價(jià)格與工業(yè)同價(jià)政策，降低物流成本；交通運(yùn)輸部門要落實(shí)“綠色通道”政策，2020年6月30日前，對整車合法運(yùn)輸種豬及冷凍豬肉的車輛免收車輛通行費(fèi)。

　　《意見》還提出，要加快規(guī)劃建設(shè)農(nóng)牧循環(huán)生豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)園，吸引愿意重建續(xù)養(yǎng)的生豬養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖戶入園養(yǎng)殖，由社會化服務(wù)企業(yè)統(tǒng)一提供防疫、引種、配種、糞污無害化處理資源化利用服務(wù)。進(jìn)駐的養(yǎng)殖企業(yè)需流轉(zhuǎn)與養(yǎng)殖規(guī)模相適應(yīng)的農(nóng)田或飼草料地，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖糞污就地處理、就近還田。

　　此外，青海省還將以傳統(tǒng)生豬養(yǎng)殖大縣為重點(diǎn)，整縣開展糞污資源化利用，對非生豬養(yǎng)殖大縣給予適當(dāng)補(bǔ)助。鼓勵(lì)通過政府購買服務(wù)，引導(dǎo)有機(jī)肥加工廠以訂單方式全量拉運(yùn)豬場產(chǎn)生的糞污加工有機(jī)肥，鼓勵(lì)種植企業(yè)、種植合作社就近拉運(yùn)養(yǎng)殖場腐熟的糞污還田利用。到2022年，規(guī)模養(yǎng)殖場糞污綜合利用率達(dá)到78%以上。