廣州海關(guān)11月25日消息，6.6萬噸立陶宛小麥“乘坐”一艘大型散裝貨輪近日運(yùn)抵廣州南沙港，這是自2019年7月海關(guān)總署發(fā)布關(guān)于允許進(jìn)口立陶宛小麥的公告以來，全國首船以大宗散貨進(jìn)口方式入境的立陶宛小麥。

　　“應(yīng)用海關(guān)‘提前申報(bào)’，我們?yōu)檫@批立陶宛小麥進(jìn)行了網(wǎng)上申報(bào)”，廣州友誠貨運(yùn)代理有限公司操作部副經(jīng)理張惟中介紹，“只需要在國際貿(mào)易‘單一窗口’輸入報(bào)關(guān)單信息即可完成申報(bào)。”據(jù)了解，企業(yè)網(wǎng)上申報(bào)后，通過系統(tǒng)自動(dòng)審核和人工審核流程，10分鐘內(nèi)即完成。

　　為高效完成該批進(jìn)境小麥的錨地檢疫和靠港后取樣等工作，廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)根據(jù)船舶申報(bào)的靠港計(jì)劃，提前制定檢驗(yàn)檢疫預(yù)案，邀請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室專家參與登輪查驗(yàn)，查驗(yàn)人員也提前熟悉小麥植物檢疫要求，確保檢驗(yàn)檢疫快速精準(zhǔn)。

　　19日凌晨1點(diǎn)，承載中糧進(jìn)口立陶宛小麥的“艾奧尼克”輪從立陶宛“克萊佩達(dá)”港抵達(dá)沙角錨地。

　　“在錨地，我們對(duì)船舶衛(wèi)生檢疫和小麥的表層檢驗(yàn)檢疫先后開展，及時(shí)檢查有無重大疫情和質(zhì)量安全問題。”南沙海關(guān)散貨中心查驗(yàn)科王健科長介紹，“就小麥檢驗(yàn)檢疫而言，主要檢查貨物表層是否有水濕結(jié)塊、發(fā)霉變質(zhì)、發(fā)熱酸敗、異味等情況，有無鼠類、鳥類等動(dòng)物及尸體、動(dòng)物排泄物等和其他情況。”

　　緊湊的海關(guān)作業(yè)流程有效縮減了企業(yè)等待時(shí)間。南沙海關(guān)還在南沙糧食通用碼頭設(shè)有專門的糧谷實(shí)驗(yàn)室，取樣樣品不必送往廣州市區(qū)檢測，此項(xiàng)舉措也有效壓縮了樣品送檢和出結(jié)果的時(shí)間。錨地表層檢疫完成后，海關(guān)關(guān)員依照作業(yè)流程將小麥表層樣品，第一時(shí)間送碼頭內(nèi)的糧谷實(shí)驗(yàn)室，檢驗(yàn)人員中午加班對(duì)樣品進(jìn)行檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查是否攜帶疑似毒雜草籽、麥角、菌癭、活體昆蟲、軟體動(dòng)物等，尤其是對(duì)樣品進(jìn)行洗滌檢驗(yàn)以確定是否有檢疫性病害孢子。當(dāng)天下午即出結(jié)果，小麥樣品檢測結(jié)果符合海關(guān)檢疫要求。“艾奧尼克”輪于18:30靠泊南沙糧食通用碼頭并有序進(jìn)入卸貨環(huán)節(jié)。

　　立陶宛駐中國大使館農(nóng)業(yè)專員Kristina Mineikiene表示，中國是世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一，也是立陶宛在亞洲最大的貿(mào)易伙伴，立陶宛視中國為長期可靠的貿(mào)易伙伴，是立陶宛農(nóng)業(yè)和食品工業(yè)最優(yōu)先的出口市場之一。立陶宛愿意繼續(xù)與中國糧食企業(yè)開展業(yè)務(wù)，建立長期關(guān)系。（完）